Nyt on usein puhuttu ns. Turbiinistamoottorit ".Jotkut pelkäävät laittaa ne, jotkut, päinvastoin, uskovat, että mitä enemmän ne ovat autossa, sitä parempi.Mitä turbiinien ydin on?

Turbiinin toiminnan periaate

Mitä suurempi sylinteritilavuus on, sitä enemmänenemmän sen voimaa, jopa tuntemattomat kuljettajat tietävät sen. Myös moottorin laatu vaikuttaa siihen poltettavan polttoaineen laatuun. Turbiini toimii ns. Katalysaattorina, jota tarvitaan lisäämään polttoaineen syöttöä. Moottori on suunniteltu niin, että enemmän polttoainetta poltetaan, sitä enemmän moottori tarvitsee ilmaa. Se on tätä tarkoitusta varten ja loi tämän "raudan" etanan muodossa.

Turbiinin periaate on sesitä pyörii moottorilla tuotettujen kaasujen avulla, sen pyörimisnopeus on jopa 234 tuhatta rpm. Mitä enemmän kierrosta, sitä enemmän ilmaa, sitä enemmän ilmaa, sitä nopeammin palaminen, sitä nopeammin palaminen, sitä nopeampi koneen nopeus. Vertailun vuoksi suurin nopeus keskimääräisessä autossa on 8-9 tuhatta.

Miten turbiini toimii urheiluautossa?

Urheiluautoissa, jotka osallistuvat viralliseenesimerkiksi esimerkiksi "Naskar", on turbiineja, mutta ne ovat paljon erilaiset kuin tavanomaisissa autoissa. Ne eivät eroa ulkonäöltään, vaikka niiden ulkoasu onkin erilainen, ne eroavat rakenteesta ja kyvystä työntää ilmaa. Miten turbiini toimii autossa? Luuletko, miksi he kulkevat niin nopeasti radalla? Vastaus on se, että näiden koneiden teho riippuu 40%: sti koneisiin asennetuista turbiineista. Toimintaperiaate on sama kuin tavanomaisissa koneissa, eli urheiluautossa tai tarkemmin sen turbiineissa, eivät eroa kovin paljon tavallisista autoista, joita käytimme tienkäytössä.

Turbiinin toiminta

  • Turbiinin huolellinen kunnossapito halkeamien välttämiseksi.
  • Usein suodatusöljyjärjes- telmien vaihto.
  • Et myöskään voi ajaa pitkään suurilla nopeuksilla, mistä turbiini voi ylikuumentua ja enkä kadehdi sinua.

Miellyttävän, mitatun elämän faneilleTurbiini, joka asetetaan autoon, ei ole toivottavaa. Pohjimmiltaan he asettivat fanit ajamaan tai ihmiset, jotka pitävät moottorin äänestä ja nopeasta ajamisesta. Turbiini on hyvä, koska se voi nopeasti saada nopeutta. Samaan aikaan voimme kuitenkin nimetä miinus: Venäjällä, jossa on nopeutta, on tapaturmia, 87% onnettomuuksista koneissa oli turbiini.

Muuten turbiini ei ole mahdollista, vaan yksi kokonaisuuskaksi. Sitten auton voima nousee ajoittain. Mutta kun moottori pysähtyy, akseli alkaa kärsiä voimakkaasti, koska moottorin pysähtyessä öljytoimitus pysähtyy ja akseli jatkaa hyvin vähän aikaa ilman voitelua, eli se pestään.

Myös turbiinissa on erittäin tärkeä ilmansuodatin. Jos et noudata sitä, älä muuta sitä ajoissa, moottori saa pölyn, mikä vähentää huomattavasti moottorin käyttöikää. Turbiini voidaan sijoittaa ehdottomasti mihin tahansa autoon. Jotkut jopa laittaa ne jo tehokkaisiin autoihin. Jos olet äiti tai isä ja päätät ostaa auton lapsellesi, älä ota autoa turbojärjestelmällä. Loppujen lopuksi tämä on todennäköisesti ensimmäinen kone, esimerkiksi poikasi, eli hänellä ei ole sellaista kokemusta. Ja kuvitella, mitä tapahtuu, jos henkilö, jolla ei ole ajokokemusta (ajaminen ei ole kokemus) istuu auton pyörän takana, jossa on 300-400 hevosvoimaa hupun alla. Mielestäni lopputulos on selvä, se ei johda minkäänlaiseen hyvään.

Turbo-tila on erityisen vaarallinen talvella. Sen pitäisi olla hieman nipistää poljin sillä turbiinin on päällä, ja jään talvella, joten se voi tuoda niin, että se ei löydä sitä. Ja täällä taas ei ole kovin miellyttävä lopputulos. Jos et vielä ostanut auton turbiinin ja tajusin, että se ei ollut sinulle, turbiini voidaan helposti poistaa milloin tahansa huoltoasemalla, ja sitten laittaa takaisin haluttaessa. Totta, tämä toimenpide ei ole liian halpaa, mutta silti mahdollista.

Turbiinin ammattilaiset

  • Turbiinin nopeus koneen moottoriin, ei tavallinen, mutta joskus pelottava, saavuttaa erittäin suuria määriä.
  • Turbiinin hämmästyttävä ääni, josta osa on hullua.
  • Mahdollisuus esitellä tyttöjen edessä kavereille heidän viileä auto, eli katsoa.

Turbiinin haitat

  • Bensiini lentää äänen nopeudella. Vietät valtavia rahaa polttoaineella.
  • Mahdollisuudet joutua onnettomuuteen tai koputtaa joku alas ovat kasvussa.
  • Jotkut ylinopeutta saavat sakot voidaan kiduttaa, koska jos on turbiini, silloin säännöt, joita käytät harvoin.
  • Eivät kaikki ystävät, joilla on oikeuksia, joita voit käyttääohjauspyörä, joten hän toi sinut humalaan kotiin. Jos kaverillasi ei ole turbiinikäyttöistä autoa, ja hän istuu sinun, ei ole tosiasia, että hän välittömästi tottuu äkillisiin nopeuden muutoksiin.
  • Jotkut ihmiset eivät pidä rumia, jota turbiinit tekevät, vaikka se ei ole kovin kovaa, mutta taas sakkoja on määrätty kaupungin ääni -tilan rikkomisesta.
  • Valmista rahaa ilmansuodattimille ja muille moottorin osille.

On käynyt ilmi, että miinukset ovat enemmän kuin plussat. Miksi kuljettajat pitävät näitä turbiineja niin paljon? Vain kumpaankin omaansa. Jos pidät moottorin nopeudesta ja hurrusta, turbiinit ovat juuri sinulle sopivia.

Autojen valintaa olisi aina lähestyttävähyvin huolta, vastuuta, jopa sanotusti, ahkera. Lisäksi, jos päätät varustaa ajoneuvosi turbiineilla (tai jo olemassa), turbiinien miinukset on kiinnitettävä erityistä huomiota. Koska ne voivat riippua paitsi ajoneuvon tilasta, mutta myös elämästänne ja terveydestänne.

Kommentit 0