Monissa maailman maissa, joissa lumi putoaa talvella,hallitus otti käyttöön lakeja talvirenkaiden pakollisesta käytöstä talvella. Kesäkaudelle tällaisia ​​zhetskih toimenpiteitä ei anneta, mutta joskus on olemassa kuljettajia, jotka käyttävät kesäkestävää kumia. Kuten kesällä "saan sen", mutta talvella otan uusia. Siksi kesä on parempi käyttää kesärenkaita. Kauden kokoiset renkaat ovat yleisiä ja eivät aina ole hyväksyttäviä. Kesällä asfaltti kuumennetaan niin, että kumin tulee olla jäykempi, jotta se ei "polta" asfaltilla. Talvella on helpompi pitää tien kylmässä ja jäätikössä pehmeässä kumissa. Katsotaanpa, miten valita pyörät.

Kausi ja vaatteet

Ensinnäkin valitaan kausiluonteisuus. Olemme jo katsoneet, että talvella - talvella, kesällä - kesällä. Talvi on edelleen jaettu nastoihin ja ei pinnoitettuihin. Ei pinnoitettuja pyöriä erottuvat suurella määrällä kulutuspintaan kuuluvia lamelleja, jotka antavat pyörän sienenä "kiinni" tielle, koska tämä tyyppi sai ihmiset "Velcro". Ne, jotka käyttävät enimmäkseen etupyörävetoautoa, eivät ole pinnoitettuja pyöriä. Vaikka takana oleva ajovirta säästää entisestään hyviä pinnoitettuja pyöriä.

Seuraavaksi kiinnitä huomiota pyörän kokoon. Tätä varten sinun on lukenut ja ymmärrettävä oikein, mitä kukin numero tarkoittaa. Esimerkki 175/65 R14.

Ensimmäinen kuva kertoo pyörän leveydestämillimetriä, toinen kuvio on pyörän profiilin korkeus prosentteina sen leveydestä. No, viimeinen on pyörän säde. Mitä tämä kertoo meille? Mitä laajempi pyörä on, sitä paremmin auto pysyy tiellä, sitä kapeampi se on, sitä parempi sen aukko. Kapea pyörä, kuten se oli, leikkaa jään. Mitä korkeampi profiilin korkeus, sitä pehmeämpi auto menee ja sen mukaan alempi on jäykkä. Jokainen enemmän tai vähemmän kokenut autoilija tietää ainakin suunnilleen pyörien mitan. Jos hän ei tiedä siitä, ilmoitetaan kuljettajan puolella olevista oviaukon merkinnöistä. Siksi emme pääse erityisesti ulottuvuuteen.

Mitä pysähtyä?

Mitkä pyörät valitsevat kukin kuljettaja valitsee itsensäjoka perustuu auton ominaisuuksiin, alueeseen, jossa käytät auton, ajotavan. Urheiluauto sopivampi leveä ja matala pyörät, sekä niille, jotka haluavat nopeasti ja aggressiivinen ezdu.Tak kuinka tämän tyyppinen pyörät paremmin vaikutus auton ajo, sen kuuliaisuuden tunne auton kuljettaja. Koska korkealla profiililla on "halkeilua" omaava ominaisuus, joka vaikuttaa haitallisesti nopeuteen ja käsittelyyn. Suuri profiili ja suhteellisen kapeat pyörät sopivat useimpiin kuljettajiin. Joku haluaa laittaa talvirenkaat pienemmän säteen, mutta näkyvyyttä, joka on vielä saman verran, mutta muuttuu vain kausiluonteisesti.

Kommentit 0