Useimmiten takana oleva akseli on poissavähennysventtiilillä, joka voi olla erittäin huimaa. Se voidaan korjata tai laittaa uusi. Kaikki eivät osaa poistaa taka-akselia kotona. Koska se on lähes sama kaikille, sen periaate sen poistamisesta ei eroa, mutta jokaiselle autolle on sen vivahteita.

Taka-akselin purkaminen

  1. Ensimmäinen asia on tehdä tukipyörät etupyörän alle siten, että kone ei pyöri. Seuraavaksi sinun on nostettava takapyörät niin, että voit kiivetä auton läpi.
  2. Ennen kuin irrotat taka-akselin ja vaihdelaatikon,poista pyörät, jarrurumpu, tyynyt ja akselit. Puolipisteen vetämiseksi on tarpeen irrottaa kaikki mutterit, ja vähennysventtiilin poistamiseksi on tärkeää poistaa sekä ensimmäisen että toisen akselin.
  3. Kun kardaani on irrotettu, se voidaan yksinkertaisesti irrottaa,koska se ei häiritse pelkistimen poistamista. Lisäksi on tärkeää, että öljy tyhjennetään taka-akselista ja irrota vain kaikki ruuvit vähentääksesi vähennysventtiiliä. Jotta voit vetää taka-akselia, sinun on irrotettava seisontajarrujohdot ohjauskiskoista. Ohjausakselin laippa irtoaa käyttölaitteen laipasta.
  4. Kun jarru irrotetaanletkuja, on tarpeen muhkea kaikki reiät siten, että neste ei pääse vuotamaan. Taka-akselin palkin alla kannattaa asentaa tuet ja laskea runko alhaalla, lastaamalla pieni jousitus, irrottamalla vetokoukku, iskunvaimentimet ja jousitus. Taka-akseli pysyy tukipyörissä.

Lue myös:

  • Miten tehdä traktori
  • Karttojen kerääminen
Kommentit 0