Mikä dieseli on parempi?
Auton ostaminen, monet kuljettajat pyydetäänKysymys on mistä moottorista valita diesel tai bensiini? Ottaen huomioon kaikki puutteet ja edut, joku päättää dieselin käytöstä. Mikä dieseli on parempi? Mitä minun pitäisi kiinnittää huomiota?
Dieselmoottorin perusta
Diesel-moottorin perusta on periaatepolttoaineen sytytys, joka joutuu kosketuksiin kuumennetun ilman kanssa toimitetaan ruiskuttamalla. Kierteisiin polttomoottoreihin on erilainen luokitus: kaksitahtinen, nelitahtinen, jaettu polttokammio ja jakamaton. Miten määritetään, mikä dieseli on parempi?
Dieselmoottoreiden vaihtoehdot
Nykyaikaisten dieselmoottoreiden vaihtoehdot ovat kaukanaEi budjetin, kuten tulevaisuuden teknologia valmistaa. Valmistajat naamioivat ne CDI, TDI, HDI, SDI. Mikä on lyhenne DI, jota käytetään kaikissa järjestelmissä? Luulen, että tämä auttaa meitä ymmärtämään, mikä dieseli on parempi.
DI - in English Direct Injection, tarkoittaasuora polttoaineen syöttö polttokammioksi, mikä tuottaa suurta tehokkuutta. Käyttöperiaate on melko yksinkertainen: polttoainetta ruiskutetaan korkeassa paineessa yhteiseen kanavaan, joka on liitetty injektoreihin. Tietyllä hetkellä ja tarvittavalla paineella syötetään tietty määrä polttoainetta, ensin - pieni annos, sitten - enemmän. Tästä johtuen moottori toimii sujuvasti, pehmeämmäksi ja vähemmän äänekkääksi. Ja Common Rail -järjestelmä ei anna sinun käyttää ylimääräistä polttoainetta. Tämä määrittää dieselmoottorin luotettavuuden ja tehokkuuden, mikä puolestaan vaikeuttaa ja kallista.
Eri tyyppisiä ominaisuuksia
No, on aika harkita jokaista lajiamoottori yksin päättää, mikä dieseli on paras. Aloitetaan TDI: lla. Se on suora ruiskutusmoottori, turboahdin, jossa on välijäähdytys ja elektronisesti ohjattu polttoainepumppu. Se on taloudellinen ja vaatimaton. 8-sylinterisiä dieselmoottoreita erottaa mukavuus, tehokkuus ja taloudellinen polttoaineenkulutus. Tämän moottorin haittana: turbiinin pieni voimavara - 150 tuhatta.
- SDI-moottori on ilmakehä, suorapolttoaineen ruiskutus. Tällaiset moottorit ilman lisäystä ovat hieman edullisempi. Säästöt voidaan jäljittää ja korjaus, ei ole kallista yksityiskohtaa - turbiini, ei ole investoinut valtavia rahaa korjauksiin. Vaikka teho ja dynamiikka ovat huonompia turbiinimoottoreita. Ja luotettavuudella SDI on korkein luokituslaji dieselmoottoreiden kesken.
- HDI-tyyppikilpi piilottaa tekniikan kuljettajille,jotka eivät pidä lyhyistä huoltoväleistä. Tällä moottorilla se on - 30 tuhatta kilometriä ja vyöt eivätkä vaadi korvaamista koko auton käyttöiän ajan. Moottori käy hyvin hiljaisesti jopa tyhjäkäynnillä.
- CDI on pirteä ja levoton moottori. Katsokaa siis paitsi autonkuljettajia myös autoteollisuuden asiantuntijoita. Kun vaihdat minkä tahansa osan, moottori vaatii erittäin ammattitaitoista palvelua. Usein erittelyt: ilmajärjestelmän tankkaus, koksaamisuutin, nokka-akseliston ja sylinterimänti- men ryhmän lisääntynyt kuluminen. Ja siksi, että moottoritilaan ei pääse ICE: tä, monet SRT: t kieltäytyvät huoltamaan tällaisia moottoreita.
Ja nyt ystävien mieltymykset ja makut - syrjään! Tietäen joitakin dieselmoottoreiden ominaisuuksia, tekevät viisaita valintoja.
