Ensimmäinen "kymmenen" valosaha Lada Kalina,hän meni kaukana idean ajankohdasta luomiseen. Kymmenen vuotta se toteutti idean, ensimmäinen Kalina jätti kokoonpanolinjan vuonna 2004. Seuraava askel oli vapauttaminen paljon tarkistetuissa "kymmeniä" vain uudella nimellä, Priora. Tietenkin muutos ei muuttunut pelkästään ulkoisten tietojen lisäksi, mutta syvä uudelleenjärjestelyn lisäksi auto sai uuden moottorin, sähköisen ohjaustehostimen, voimansiirto kierrätettiin ja meluneristys parani.

Kalina tai Priora?

Kumpi on parempi: Kalina tai Priora? Tämä asia huolestutti kaikkia niitä, jotka aikoivat ostaa uuden auton ja suhteellisen pienen rahan määrän. Jokaisella autolla on sen edut, käyttömahdollisuudet ja kohdeyleisö. Jos et ota huomioon version Kalina Sport, ensimmäinen asia tämä auto on ihmisten valitsema vanhemmat, jotka ovat yli 3540 vuotta tai aloittelija naisia ​​kuljettajia. Anna Kalina ja se on varustettu samalla moottorilla kuin Priora, mutta tie se käyttäytyy radikaalisti eri tavalla. Se on suunniteltu hiljaiselle ratsastukselle aloitteleville kuljettajille tai ahkerille puutarhurijoille ja puutarhurijoille. Korkea maavara varmistaa hyvät maastohiihtokykyt. Luonteen vuoksi sen siluetti kiihtyy Kalina pahempi, koska suuremman ilmanvastuksen ja nopeudella 140 km / h ei käynnisty kovin hyvä tärinää, auto kirjaimellisesti alkaa "vetää" puolelta toiselle. Plus on se, että tilastojen mukaan Kalina on vähemmän altis hajoamiselle. Priory tilanne on erilainen, sillä ei ole ongelmia tahansa kiihtyvyys tai asetetulla nopeudella, ja samalla nopeudella 140 km / h, jotta käyttäytyy mukavampaa ja varmempi. Se on epäilemättä puhtaasti kaupunkilaista autoa, joka voi joskus mennä metsään, mutta se on ylivoimaisesti voinut kuljettaa perunoita maaseudun kaatumien kautta.

Kaikki on yksinkertaista

Vastaus kysymykseen, joka on parempi: Kalina tai Priora, on hyvin yksinkertainen. Kaikki riippuu henkilökohtaisesta makusi ja tavoitteista. Jos nopeus on sinulle tärkeä, hyvä dynamiikka, suhteellisen rohkea ja houkutteleva muotoilu, silloin Priora on ehkä auto. Jos tarvitset vain työjalkapallon, joka vie sinut hitaasti pisteestä "A" - "B", ja vähemmän rahaa, niin ehkä Kalina on paras vaihtoehto. Molemmat koneet ovat halpoja ylläpitämään, erot eroavat vain ulkonäöstä ja juoksuominaisuuksista. Valinta on sinun.

Kommentit 0